Yağ möhürü

Yağ möhürü, ümumi sürtkülərin ümumi adıdır, bu da sadəcə sürtkü yağının möhürüdür. Yağ bağlamaq üçün istifadə olunan mexaniki bir komponentdir (yağ, ötürmə sistemində ən çox yayılmış maye maddədir və eyni zamanda ümumi maye maddəsinə aiddir). Yağlama ehtiyacı olan komponentləri hərəkətə gətirəcək və izolyasiya edilmiş çıxış komponentləri yağ sızmasına imkan verəcəkdir. Statik sızdırmazlıq və dinamik sızdırmazlıq (ümumi qarşılıqlı hərəkət) yağ möhürləri adlanan möhürlərlə.
Yağ möhürünün təmsilçi forması, rezinlə örtülmüş, özünü sıxan bir yay olan cüt dodaqlı bir yağ möhürü olan TC yağ keçididir. Ümumiyyətlə, yağ möhürü tez -tez bu TC çərçivə yağ möhürünə istinad edir.
Boşluğun statik sızdırmazlığını təmin etmək üçün yağ möhürünün kənarı silindrikdir-içərisində metal bir çərçivə olan kauçuğun xarici kənarı və açıq metal skeletinin xarici kənarı, əksəriyyəti anti-cilalama və örtük tələb edir. aşındırıcı örtük.
Yaya quraşdırılmış sızdırmazlıq dodağı, milin dinamik və statik sızdırmazlığının etibarlılığını təmin edir. Uzunmüddətli inkişaf və araşdırmalar nəticəsində, yağ möhürünün möhürləyici dodaq quruluşu mükəmməl bir performansa yüksəldi və bununla da daha geniş bir yük altında etibarlılığı artırdı.
Toz keçirməyən dodaqlar əlavə etmək və ya xüsusi şərtlərdə çoxlu toz keçirməyən dodaqlar qəbul etmək xarici çirkləndiricilərin və tozun daxil olmasını maneə törədə bilər.
Əməliyyat qutusunda maye sürtkü yağı olan və xaricə bağlı olan bütün hissələrə yağ möhürü lazımdır. Bəziləri kauçuk, bəziləri metal, çoxu poladdan bağlanmış kauçukdur, məsələn, krank mili arxa yağ keçidi, sürət qutusunun ön və arxa yağ keçidi, sol və sağ yarım mil yağ keçidləri, son sürücünün ön yağ möhürləri, hava kompressoru krank mili yağ keçidləri və s.
Yağ keçid quruluşu sadə və istehsal üçün asandır.
Sadə yağ möhürləri bir anda qəliblənə bilər və istehsal prosesi ən mürəkkəb yağ keçidləri üçün də çətin deyil.
Metal çərçivə yağ möhürləri metal və kauçukla lazımi yağ keçidlərinə yalnız ştamplama, yapışdırma, mozaika və qəlibləmə üsulları ilə formalaşdırıla bilər. Yağ möhürü yüngül çəkiyə malikdir və daha az istehlak olunur. Hər bir yağ möhürü nazik divarlı metal hissələr və rezin hissələrin birləşməsidir və material istehlakı çox azdır, buna görə hər bir yağ möhürünün çəkisi çox yüngüldür. Yağ möhürünün quraşdırılma mövqeyi kiçikdir, eksenel ölçüsü kiçikdir, emal etmək asandır və maşın kompaktdır. Yağ möhürü yaxşı sızdırmazlıq qabiliyyətinə və uzun xidmət müddətinə malikdir. Maşının vibrasiyasına və iş milinin eksantrikliyinə müəyyən uyğunlaşma qabiliyyətinə malikdir.
Yağ möhürünü sökmək asandır və yoxlama rahatdır.
Yağ möhürü ucuzdur.
NBR və FKM materialları geniş istifadə olunan yağ möhürləridir. Birincisi, aşağı qiymətə malikdir, lakin temperatur müqavimətini və sızdırmazlıq performansını əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırdı, lakin dəyəri daha yüksəkdir və hələ də adi rezin materialların bəzi mənfi cəhətlərinə malikdir, məsələn zəif aşınma müqaviməti, Xidmət ömrü qısadır və milin eksantrikliyinə xüsusilə həssasdır. Sızma hələ də yaygındır. PTFE yağ keçidi, yüksək texniki tərkibə malik bir məhsuldur və gələcəkdə yağ möhürünün inkişaf istiqamətidir.
Yağ sızdırmazlığının keyfiyyəti, sızıntının icazə verilən diapazonda olub -olmaması və xidmət müddətinin uzunluğuna görə təxminən ölçülə bilər. Yağ möhürünə təsir edən bir çox faktor olduğundan, heç bir sızıntıya nail olmaq mümkün deyil. Bu səbəbdən ölkələr icazə verilən neft möhürlərinin sızması ilə bağlı dəqiq qaydalar qəbul ediblər. Əsl sızma olarsa
Dodaqdakı və ya çatlaqdakı yağ möhürünün keyfiyyətini yoxlayın. Yeni yağ keçidi milinin səthi dərindən cızılmamışsa (təxminən 20μm), milin səthini cilalamaq və yağ möhürünü kəskin şəkildə üyütmək üçün yağ daşından istifadə edin. Milin titrəməsi və ya sıçrayışı.